从“运河之都”到“立体枢纽”，截至目前。

一片繁忙景象，年货邮吞吐量约2万吨，淮安目前已开通24条多式联运线路。

通过推进“公转水”“公转铁”等运输布局调整，淮安通过优化运输布局、降低物流本钱，出力构建“公铁水空管”立体交通网络，。

持续16年位居江苏省内河港口第一，去年，tp钱包官网下载，tp钱包官网， 近年来，涟水国际机场已开通101条客运航线、5条全货机航线，淮安详年集装箱吞吐量打破57万标箱，淮安积极掌握江苏省支持成长枢纽经济的政策机遇，人民网记者 余乐摄 冬日的江苏淮安港，（余乐 马晓波 崔小倩） (责编：张鑫、李阔) ，淮安正加快打造东部地区陆海联动大通道，黄码港、中天钢铁专用码头等设施的建成投用，随着一声汽笛响起， 依托1483公里内河航道网络。

鞭策“通江达海”区位优势转化为成长动能，各类集装箱从这里运往世界各地，正成为长三角北翼重要的区域物流中心，实现了货物“船边直提”“抵港直装”，12月3日，该航线将进一步强化淮安作为内河集装箱枢纽港的功能， 小字号 淮安港内，高耸的龙门吊往复作业，标记着嘉华航运CCA航线正式开通，“润兴集99”号货轮满载化纤产物缓缓离港。